新聞資訊 > AUTOSAR的定義與優點？

AUTOSAR是AUTomotive Open System Architecture（汽車開放系統架構）的首字母縮寫，是一家致力于制定汽車電子軟件標準的聯盟。

AUTOSAR是由全球汽車制造商、部件供應商及其他電子、半導體和軟件系統公司聯合建立，各成員保持開發合作伙伴關系。自2003年起，各伙伴公司攜手合作，致力于為汽車工業開發一個開放的、標準化的軟件架構。AUTOSAR這個架構有利于車輛電子系統軟件的交換與更新，并為管理愈來愈復雜的車輛電子、軟件系統提供了一個基礎。此外，AUTOSAR在確保產品及服務質量的同時，提高了成本效率。

AUTOSAR的優點

1、模塊式設計

除了AUTOSAR聲稱的幾點優點（對應日益復雜的汽車電子系統、靈活性、更新和升級、可靠性、穩定性、將問題避免在早期階段）外，由于AUTOSAR采用OMT或者UML(object modeling technique or Unified Modeling Language， 常用工具如System Architect, Rational Rose, ARTiSAN) 式的設計，OMT/UML可以是很抽象和具體的；它能使不懂技術的高層管理者和決策者能夠理解設計者的設計意圖，從而加速進程，少走彎路。

2、Configuration

Configuration 是有效的軟件設計理念，它體現了汽車設計從“硬”設計到“軟”設計的過程。在早期的汽車電器中，以開關、步線為主。隨著電子設備的增加和質量要求、人工、導線費的增加，數據總線得到了廣的應用。為了保證產品質量，許多汽車廠商采用Configuration來個控制整車的功能，這樣一來可避免車主私裝卸設備影響使用，二來可為廠商減少人工費用，比方說車主需要付費才能使用某項功能，而車輛的“硬”設備是相同的。廠商在發貨時只須對該車進行軟件Configuration即可。

為何用AUTOSAR?

一款現代化豪華汽車可能包含多達100個ECU,包括從簡單的傳感器接口到復雜的信息娛樂及遠程信息單元。將它們一次性全部改用AUTOSAR方法和標準的風險很高，但原始設備制造商和一級供應商做出這樣的改變會獲得廣的利益。預計到2020年，所有車輛都將擁有一些基于AUTOSAR的ECU,因此該標準不能被忽視。

用AUTOSAR的一些原因和好處包括：

● 能在新的汽車平臺和架構中更好地重新使用ECU；
● 能更好地使用預先驗證和測試過的（表現車輛功能的）軟件組件；
● 能減少測試和認證成本；
● 能減少下游設計錯誤-一套AUTOSAR方法可讓功能得到架構級別的定義和驗證；
● 通過改善網絡效率和功能運用而減少整體硬件成本；
● 能減少整體網絡架構分析和設計審查的成本；
● 通過使用標準化的數據交換格式（AUTOSAR XML或arxml），改善原始設備制造商和一級供應商之間的通信。

AUTOSAR規格

版本4.2
版本4.1
版本4.0
版本3.2
版本3.1
版本3.0
版本2.0

Classic Platform Release 1.1的驗收測試
Classic Platform 1.0版的驗收測試